东乡族百科

广告

东乡铁军

2012-02-23 18:11:54 本文行家:muhammedmusa

你知道传说中的“东乡铁军”吗?

      巍巍唐古拉,高耸入云天。这里群山连绵,冰峰林立,高原积雪没膝,空气稀薄,蓬绝草枯,

东乡铁军东乡铁军
云冷霜寒,以自然条件恶劣闻名于世。2001年 6月,一项举世瞩目的宏伟工程———青藏铁路建设在世界屋脊破土动工,数万名来自全国各地的“铁军”满怀豪情壮志奋战在高原,奉献在高原。海拔5000多 米的唐古拉山是青藏铁路的最高点,高寒缺氧等恶劣的自然环境是对铁路建设者生命的挑战。如今,这里的铁路建设已接近尾声,而拿下唐古拉山铁路建设工程的是 我们甘肃东乡人。在千里青藏线,来自东乡族自治县(以下简称:东乡县)的6000多名铁路建设者被誉为“东乡铁军”,誉满高原。 我们拿下了世界最高点! 9月20日,记者在青海省格尔木市见到了甘肃港东建筑安装机械化有限公司第四项目部(以下简称:港东公司)副 经理马进海。 ;“唐古拉山铁路是我们东乡人 拿下来的,那里是世界铁路的最高点!”四十多岁的马进海来自东乡县考勒乡三塬村,多年的高原生活,已让他的脸上带有了很具特色的“高原红”,提及青藏铁路 建设,马进海的口气中满是自豪。 2001年底,青藏铁路唐古拉山段铁路工程开始招标。唐古拉山高寒缺氧,自然条件恶劣,铁路最高点海拔高 5072米,有了这些前因,此处的招标成了各界关注的焦点。

      由于承建方中铁十八局对竞标单位的资质与实力把关甚严,很多建筑公司在竞标中被淘汰出局,更多 的单位则知难而退,而港东公司却脱颖而出,拿下了青藏铁路唐古拉山段的路基、桥梁、涵洞、护坡等工程。“你们到底能不能拿下来?路 基工程很关键,世界的目光可都关注着这里呀!”虽然港东公司通过实力已经中标了,但面对唐古拉山这一世界瞩目的特殊地段,中铁十八局领导的心中还是没有 底。“任何困难都是可以克服的吗,工程质量你一百个放心。”马进海当着这位负责人,以东乡人特有的豪气拍打着自己的胸脯立下“军令状”。马进海说到做到, 他带着600多名东乡人,从2003年3月入驻唐古拉山到当年10月,提前完成了所承接的所有工程。中铁十八局工程人员验收完工程后,对马进海竖起了大拇 指。 “东乡铁军”挑战生命极限   “你们谁也无法想象那是怎样的一种环境,高寒缺氧、风雪交加,人随时都有可能倒下去。”马进海说这话的时候, 有一种激动与悲壮。 ;身处海拔高达5072米高的 地方,人说话都很费劲,走几步路嘴皮子都会发青。要在这样的环境下干重体力的劳动,其艰辛可想而知。马进海带着他的600多名东乡兄弟走上唐古拉山后,面 临的第一个困难就是克服高原缺氧。;不是高原上的人,若踏上青藏 高原,即使身体素质再好,也至少得有一个星期才能适应高原缺氧。而马进海和他的弟兄们在5000多米的唐古拉山,整整一个月后才慢慢适应。;“昆仑山口的海拔是4600 米,上唐古拉山经过那里时,我就已经感觉不适,到了唐古拉山的工地后,我气都上不来了,躺在帐篷里不敢动。”二十多岁的马一德勒思来自东乡县坡根村,是当 时高原反应最厉害的一个,他对记者这样说。跟马一德勒思一样,初到唐古拉山的日子里,几乎所有的东乡民工都经历了恶劣的自然环境考验。虽然每个帐篷内都配 有氧气瓶,但仍有一些人病倒了,十多名高原反应剧烈的民工被送到了600多公里之外的格尔木进行救治。作为领头人,马进海一直不能离开工地,结果引发了肺 气肿,至今没有痊愈。 </p>唐古拉山蓬绝草枯,蔬菜、食 品都要从格尔木拉运。工地周围没有水源,东乡人只能跑到几十公里之外的雪山脚下搬运冰块,回来后再消融成生活用水。东乡人在唐古拉山的生活、施工,结束了 这里千百年来少有人迹的历史,也打乱了高原动物的生活。初到唐古拉山的夜晚,狼群总是盘桓在工地周围,整夜地嚎叫。起初,大家都很害怕,到后来,民工和高 原狼群竟交成了“朋友”,井水不犯河水,有的狼大白天都敢跑到工地周围“串亲戚”。;在高原施工,最怕的就是天气 变化。在唐古拉山,天气更是变化多端,一会艳阳高照,一会大雨倾盆,一片乌云就有雨雪下来。有时,短短的一天时间内,雷电、冰雹、暴风雪等恶劣天气竟会交 替出现。由于天气原因,这里每年能施工的时间不到7个月,港东公司为赶工期,一直风雨无阻,奋战在唐古拉山上。 ; “东乡铁军”缘何能在青藏铁路上叱咤风云?记者用马进海的一句话结束本文:“吃苦耐劳、讲求诚信是甘肃人的特点,这种精神尤其在东乡人身上体现得更为充 分。东乡人在青藏线上干下的活,没有一处返工!” 昨天开通的青藏铁路,正有东乡人付出的汗水和艰辛~ 东乡人拿下了世界铁路最高点!

分享:
标签: 东乡铁军 | 收藏
百科的文章(含所附图片)系由网友上传,如果涉嫌侵权,请与客服联系,我们将按照法律之相关规定及时进行处理。如需转载,请注明来源于www.baike.com